“没问题，所有都正常，能够开闸通电了！4月26日上午，贵州仁遵4标电力专线试运行现场，项目电工老杨向期待在机房外同事，摆出一个“OK”的手势，随后总闸门拉下。至此，渴望已久的电力专线建设终于颁发得胜，项目成为全线首个实现电力专线建设工作的施工单元。

贵州仁遵4标地处典型的喀斯特意貌带，施工沿线电力匮乏，项目必必要从13公里外一个大型变电站拉专线过来！跋殖≌彰、、、拌合站、、、钢筋加工、、、工程机械、、、监控等施工的方方面面，都必要电力供给，且需要巨大。要打赢项目建设这场仗，电力专线的架设是前提！毕钅空乒苋搜畋樯，为解决电力建设这一难题，项目进场初期就成立了专项辅导小组，提前经营，积极与电力等部门进行协调，制订并优化规划，确保线路的顺利架设。

“路极度不好走，太不容易了！”老杨回顾起电线架设的过程极度感伤，“两根线杆之间的距离极度远，并且地势升沉不平，山地居多，有些处所甚至都没有路！崩涎畛，地形的险恶，给运输资料带来了极大挑战，最难题的时辰一天都立不了一根电杆。

顺着老杨所指的方向望去，只见绿树葱翠的山坡上，零零散星高耸着很多电杆，彼此间维持着肯定的距离。老杨称，架线快的情况下，一天通常能架设1公里左右，慢的时辰可能还不到500米，“全线13公里的专线，就是在这样的重重难题之下，项目花了1个多月功夫，一根电杆、、、一段电线架设起来的”。

电线架设中的难题不言自喻，早出晚归已是常态，恶劣气象更是千载一时！肮毯苣，但没有一小我有怨言，各人都是一心想尽快把电线拉好！毕钅扛本硌畲锢邓，30多年携带村民修天渠的黄大发老支书就在项目驻地的村庄，他的事迹也深深影响了整个职工，“想想黄老支书在其时那种艰苦的环境里，都能迎难而上，我们面对的这些难题不算什么”。

杨兵说，项目沿着时期表率的足迹，在崇山峻岭间，架设起了这条关乎出产的“电力动脉”，跟项目整个员工骨子里“发奋图强，永争第一”的心灵是分不开的，接下来项目将全力投入出产，早日建成这条关乎贵州民生的高速公路。

（贵州仁遵4标  贾宝澄）