黑山南北高速公路项目马泰塞沃隧道（19号隧道）左洞历时7个月零10天的开挖施工，，，右洞历时6个月开挖施工，，，别离于5月11日及5月22日顺利贯通。

马泰塞沃隧道左洞全长552米，，，右洞全长560米，，，左右洞均为复理石围岩，，，复理岩以粉砂岩、、泥岩为主，，，遇水软化强度降落极快。其中出口左洞及右洞前100m领域内均为浅埋偏压段，，，该段地质情况较差，，，地下水发育显著，，，施工期间正赶上黑山本地冬雨季，，，浅埋过沟段在如此恶劣情况下施工难度极大。但在项目部的精心组织铺排下，，，开挖方式选取掘进机施工，，，支护选取短进尺、、强支护步骤，，，最终安全顺利贯通。进口右洞边坡由于地质调换未批复原因无法进洞，，，为了保障工期如期实现，，，项目部立即采取了从进口左洞人行横洞进入右洞正洞的步骤，，，使得右洞如期贯通。

左右洞相继顺利贯通，，，标志取黑山南北高速公路项目隧道施工获得了阶段性的成就，，，使参建员工受到极大鼓励。

黑山南北高速公路是黑山汗青上最大的基建项目，，，衔接南部巴尔港与中东欧重要走廊和市场的纽带，，，建成后将并入国际公路交通网，，，衔接中部欧洲的多个国度，，，带头黑山整体经济发展，，，对于该国拥有极度重要的意思。（外洋事业部 邓志强）