3月4日，新华社、、人民网、、贵州日报等媒体相继报道了四公司贵州重遵8标桐梓隧道复工情况。

3月2日，在兰海高速重庆至遵义段扩容工程桐梓隧道施工现场，工人们正在进行隧道开挖等作业，一派忙乱而有序的施工厂景。

桐梓隧道是兰海高速重遵扩容工程最长的一座隧道,也是贵州省内第一长隧道。该隧道起于桐梓县楚米镇,止于马鬃苗族乡,全长约10.5公里。

兰海高速重遵扩容项目8标承担了桐梓隧道出口段4.5公里施工工作。受疫情的影响，该隧道复工功夫延长了近20天，为了抢抓工期，施工方通过就近调配人力资源、、24小时不间断作业等方式，补齐施工进度。

中交集团Y3国际官网桐梓隧道8标项目安全总监逯啟凯在接受记者采访时说，该公司通过省内就近调剂内部人力资源，同时吸纳桐梓县内专业一线工人来解决人员欠缺的问题！！澳壳氨颈甓握乒艿闹鞫从腥鲎饕得嫱笔┕，每天可掘进8至9米，斜井建设全数实现，主敞开凿建设实现1.5公里！！卞謫⒖档。

桐梓县积极对对境内涵建高速项目两全协调，兰海高速重遵扩容工程在桐梓境内13个标段已实现全数复工，预计2022年年底落成通车。桐梓县高速公路建设辅导小组办公室征拆科科长王波通知记者，从2020年2月10日起，该县就对桐梓境内的在建高速公路项主张复工复产的协调服务工作进行了两全铺排和部署，通过网格化服务，进行工作分化、、责任到人，全力以赴的做好高速公路项主张协调服务工作，把耽搁的功夫抢回来，把遭逢的损失补回来。