近日
，由中交Y3国际官网集团承建的贵州第一长隧桐梓隧道右洞顺利贯通
，为实现全隧贯通奠定了坚实基础。

桐梓隧道是兰州至？诠雀咚俟分厍熘磷褚宥卫┤莨こ痰墓丶越谥乒こ
，三车道大跨公路隧道
，全长10.5公里
，同时含4座斜井建设
，是贵州省在建第一公路长隧
，也是全国在建三车道高速公路第二长隧。该隧道地质情况复杂
，12次穿越分歧地层
，3次穿越大断层破碎带
，融合了复杂断层、高瓦斯、煤层采空区
，以及溶洞、暗河、突泥涌水等各类风险
，施工技术要求高、安全风险大。

为了攻克重重难关
，项目在建设过程中
，大力奉行机械化减人、智能化换人的各类行动
，利用一系列机械化设备
，极大提高了钢筋制品效能。在隧道施工中
，项目还引进了三臂凿岩台车、C6多职能超前地质钻等先进机械设备
，实现隧道全工序机械化配套作业
，确保施工安全的同时
，全面提高了工效品质、工艺尺度。

兰海高速重遵扩容段是我国西部地域经重庆、遵义、贵阳至珠三角腹地、西南出？诘淖畋憬菰耸渫ǖ。项目建成通车后
，将进一步美满国度及贵州省高速公路网布局
，提高瓶颈路段通畅能力和交通运输安全
，对推动西部沿线区域经济社会又好又快发展拥有重要意思。从桐梓县大河镇石牛村到马鬃苗族乡出水村的车辆
，将不再绕盘猴子路
，翻山功夫从原来的1个半小时左右缩短至15分钟左右
，黔北地域的交通环境也将得到极大的提升。（王梅）