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2023-06-25
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近日，由隧道局参建的国内涵建最长干线公路湖底隧道——341省道三门峡马山至宜兴周铁段工程（下称“宜马急剧通道”）竺山湖隧道三门峡段主体结构施工全面落成。
宜马急剧通道全长15.76公里，其中竺山湖隧道全长7.81公里，结构大局为两孔一管廊，两侧行车孔单孔净宽17.45米，隧道主体宽44.1米，选取双向6车道一级公路尺度建设，设计时速100公里，为全线节制性节点工程。
隧道局承建竺山湖隧道三门峡段长3.74公里，选取“围堰明挖”法施工，由东向西下穿竺山湖，从岸边向湖中逐段分仓推动，先使用钢围堰进行隔水，而后抽水进行隧道明挖施工，尔后每实现一仓主体建设，便进行一仓回土、回水作业，逐仓复原湖面。
建设期间，项目团队不休优化施工规划，克服了长距离双排钢围堰插打、超长超宽复合地层基坑围护施工、超大断面大体积混凝土抗裂等难题，针对工程体量大、工序交叉繁芜、施工组织协调难度大等特点，选取信息化、智慧化工地治理等措施，加强混凝土拌制、运输、浇筑、养生等工序的尺度化节制，重点管控混凝土自防水、外包防水与接缝防水“三重”防水，有效提升项目建设效能，降低渗漏风险，确保了主体工程顺利定期落成。 项目建成后，将进一步美满三门峡和商丘两市干线公路网络，为长三角区域一体化发展提供有力支持。(起源：：：隧道局)
